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控制建筑工程裂縫需在設計上注意采取的措施是：

　　（1）對薄壁鋼筋混凝土結構（壁厚200～600m）、墻、板、梁等，采取增配構造鋼筋，使構造鋼筋起到溫度鋼筋的作用，有效地提高抗裂性能。配筋應盡可能采用較小直徑的鋼筋及采取較小的鋼筋間距，例如直徑可選用8—14mrn，間距可選取150mm，這樣則較合理。全截面的配筋率直不大于0.5%，宜在0.3～0.5%之間。受力鋼筋能滿足變形構造要求的，可不再增加溫度鋼筋。構造鋼筋不能起到抗約束作用的，應增配溫度鋼筋。

　　（2）必須防患于未然，在設計方面要大大減輕開裂狀況，并為事后處理創造便利條件，要改進施工技術及化學灌漿等補縫措施。

　?。?）設置滑動縫和壓縮層。例如某焦化廠水池，同時受到地基及樁基的約束，在最長一座水池的墊層上表面及底板下表面，貼了一氈一油作為滑動層。在露天池底突入地基中的地中梁兩側及池內水溝的里側，設置厚度1～3cm的聚苯乙烯硬質泡沫塑科壓縮層，以減小地基對水池的側面阻力。

　?。?）避免結構突變（或斷面突變）而產生應力集中。當不能避免斷面突變時，應作局部處理，做成逐漸變化的過渡形式，同時加配鋼筋。

　?。?）控制應力集中裂縫。工業與民用建筑的各種底板、立墻、頂板及地下箱形基礎與其它特殊構筑物，都可能遇到各種形狀的孔洞，如圓孔、方孔、矩形孔等。有一些結構，在長方向遇有斷面突變情況。在孔洞及變斷面的轉角部位，由于溫度收縮作用，也會引起應力集中，導致裂縫產生。這也是結構裂縫的常見現象。當板的邊界受到全約束，板承受均勻降溫或均勻收縮作用，無孔板內將產生均勻拉應力，拉應力軌跡線（簡稱力流）是均勻分布的。若板內存在圓孔、方孔、矩形孔等，力流將產繞射現象，在孔附近密集和集中，且應力增高。在孔洞的轉角處，主拉應力線呈斜向，該處應力值最大，超過彈性均布拉應力約3倍以上。由于鋼筋混凝土具有塑性和徐變性質，孔洞角部具有一定圓滑性，使得該處應力集中較小于理論值，但對混凝土的抗拉能力來說，亦足以引起開裂，因此，在建筑物孔洞轉角處會經常出現斜向開裂，例如河南某工程的箱形基礎，武漢鋼鐵公司某主電室地下工程，其頂板孔洞轉角處，大多數均出現斜向裂縫。對于不嚴重的這類裂縫，一般條件下不一定必須進行承載力加固，只需進行表面處理，防止鋼筋銹蝕及裂縫漏水。

　?。?）設置“暗梁”。水池類現澆鋼筋混凝土結構一般厚度不大，高度也不高（約4～5m）。這類結構最容易從池壁上部出現邊緣效應引起的裂縫，裂縫上寬下窄。對此，可在水池縱、橫斷面的四角及施工縫上下，各配置四根較粗鋼筋予以加強，這些部位則稱為暗梁。這樣處理之后結構抗裂性得到增強。

　?。?）從構造上提高混凝土的極限拉伸及抗拉強度，有效地提高抗裂作用。

　?。?）作后澆縫，控制施工期間的較大溫差與收縮應力。

　?。?）在設計上考慮到可能漏水的內排水措施及施工后的經濟可靠堵漏方法。

　?。?0）提高混凝土材料的韌性。